روسازی آسفالتی چنانچه به نحو صحیحی طراحی و اجرا شده باشد، سالهای زیادی به نحو مناسب خدمت رسانی خواهد کرد. با این وجود، روسازیهای آسفالتی پس از بهره برداری و با گذشت زمان نیاز به تعمیر و نگ... ادامه متن
با توجه به نوع و شدت ترکخوردگی برای هر یک از انواع ترکها، روش ترمیم مناسب توسط پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری در راهنمای لکه گیری رویههای آسفالتی ارائه شده است. تنها در شرایطی می... ادامه متن
قیر زدگی تشکیل یک لایه نازک مصالح قیری بر روی سطح روسازی است که عموماً موجب براق شدن سطح و قابلیت انعکاس نور توسط سطح روسازی میشود که این سطح معمولاً تا حدودی چسبناک است. قیر زدگی به دلیل و... ادامه متن
آسفالت از دیرباز یکی از مهمترین زیرساختهای شهری، کوچهها و خیابانها بودهاند. با گسترش شهرها و افزایش تقاضا برای حمل و نقل، بزرگراهها و آزادراهها نیز به راههای شهری افزوده شدند تا ض... ادامه متن
شیار افتادگی به تغییر شکلهای دائمی اطلاق میشود که به صورت یک شیار فرو رفته در مسیر چرخ وسایل نقلیه به موازات محور طولی راه دیده میشود. تکرار بارگذاری ناشی از عبور وسایل نقلیه سنگین، کیفیت... ادامه متن
در گذشته تنها دو روش برای تعیین دانسیته آسفالت تازه اجرا شده وجود داشته است. روش اول براساس مغزه گیری بوده كه روشی است مخرب و روش دوم با استفاده از یك دستگاه اندازهگیر غیرمخرب هستهای قابل... ادامه متن
اندودها برای نگهداری روسازیهای موجودی استفاده میشود كه در آن بخواهند فرسودگی روسازی ناشی از آفتاب و آب را به تعویق اندازند. اندودها برای تغییر بافت جادهای بكار میروند كه نیاز است تا ل... ادامه متن
شناخت انواع خرابی رویههای آسفالتی به همراه ویژگیها (شدت خرابی و سطح تراکم خرابی) علت یا علل بروز آنها این امکان را فراهم میسازد که به طور مستقیم وضعیت سازهای و کیفیت بهرهبرداری از آن... ادامه متن
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت برای عمران سافت محفوظ است.